近日，國內軌道交通領域首台AI自動扶梯梯級檢測儀在京港地鐵正式投入使用。該設備融合線激光與AI智能技術，集成四項核心檢測功能、支持六項故障智能識別，可在精准採集扶梯梯級表面數據的同時，高效研判其健康狀態，實現梯級運行狀態全覆蓋、自動化檢測與實時動態診斷。單台扶梯全面檢測僅需3分鐘，較採用人工全面檢測加狀態判斷模式，效率提升30倍，檢測精度提升10倍，有效提高了設備安全水平，為乘客地鐵出行提供更可靠的安全保障。

自動扶梯主要承擔著地鐵站內輸送乘客、疏導客流的任務，是乘客地鐵出行中重要的設施之一。自動扶梯的梯級作為乘客直接站立的區域，其健康狀態與平穩運行，是扶梯安全運營的重要基礎。傳統扶梯梯級狀態檢查主要依靠人工在扶梯停止運行狀態下利用塞尺逐個梯級檢測，較為耗時且在檢測覆蓋面和精准度上也有較大提升空間。

此次京港地鐵投入使用的AI自動扶梯梯級檢測儀，有效破解了傳統檢測的痛點。該檢測儀搭載多組3D激光輪廓傳感器，可對梯級進行高精度掃描，並在自動扶梯運行過程中，實時動態捕捉梳齒嚙合尺寸、梯級間隙、平整度等關鍵參數，測量精度達到±0.1毫米，較傳統人工使用梯形塞尺檢測精度提升10倍以上。

與傳統人工檢測需反復啟停扶梯、人工逐階目視手檢排查的模式不同，AI自動扶梯梯級檢測儀可在扶梯運行狀態下同步完成全流程檢測，更直觀有效的檢測其健康狀態和穩定性，單台扶梯全面檢測僅需3分鐘，較採用人工全面檢查加狀態判斷模式需將近100分鐘，檢測效率有效提升30倍以上。此外，該檢測儀還可即時生成標准化診斷報告，實現“即測即知”，有效優化維保流程。

在實用性與便捷性上，該檢測儀採用便攜式防護箱設計，搭配模塊化硬件，可適配多種檢修場景，操作界面簡潔直觀，運維人員可快速上手操作。同時，檢測儀搭載智能分析軟件，可快速處理海量數據，自動標記缺陷梯級，生成直觀清晰的檢測報告，並支持歷史數據對比與趨勢分析，為決策維護策略提供依據。

京港地鐵工程總管劉其明表示，近年來，京港地鐵持續將新技術融入地鐵場景，聚焦一線運營運維實際需求，不斷推進技術創新研發與應用。此前，京港地鐵已在軌道交通領域首次創新應用軌道智能綜合巡檢車，實現軌道巡檢與鋼軌探傷高效集成﹔將擁有國家發明及實用新型兩項專利的輕便式接觸線連續磨耗測量儀，應用於接觸網常態化維保作業，全面提升運維效率與運營安全水平。此次AI自動扶梯梯級檢測儀的投入使用，是京港地鐵在自動扶梯維檢修領域的又一重要創新突破。該技術有效突破了傳統人工檢測在效率、精度和覆蓋面上的局限，提升了運營安全水平和乘客出行體驗。

未來，京港地鐵將積極推進車輛、信號、軌道等多專業智能運維系統的研發與應用，為城市軌道交通高質量發展貢獻力量，為乘客提供更加安全、舒適的出行服務。