記者從北京市交通委獲悉，4月起，北京市多部門啟動常態化嚴打跨省“黑車”行動，從源頭擠壓非法營運市場生存空間。交通部門還將研究增設通勤定制快巴停靠站點，滿足市民多樣化出行需求。

　　跨省進出京“黑車”亂象危害人民群眾生命財產安全、擾亂正常市場秩序。今年1月29日以來，京津冀三地開展了為期60天的集中治理行動。三地交通執法部門充分摸排非法營運線索，在京內國貿、大望路，河北燕郊、天津薊州區等非法客運集中地，白廟、康庄等7處重點環京檢查站，京藏高速百葛服務區、京港澳高速竇店服務區等11處高速路服務區，組成聯合執法作戰單元，形成了對非法營運的高壓嚴打態勢。

　　為期60天的京津冀三地集中治理行動累計出動交通、治安、交管、城管、屬地安保等各類執法力量4.8萬余人次，查扣跨省非法巡游出租車、非法旅游客車、非法省際客車等各類非法營運車輛291輛，查處涉牌、佔用應急車道、違停等違法行為333起，治安拘留8人。

　　雖然京津冀三地集中治理取得了初步成效，但非法營運也呈現出隱蔽化、游擊化的特點。4月起，市交通運輸執法總隊聯合多部門常態化開展跨省“黑車”打擊行動，一方面繼續強執法、強震懾，另一方面推動加大交通供給，滿足群眾個性化出行需求，從源頭擠壓非法營運市場生存空間。

　　下一步，市交通委還將研究增設通勤定制快巴停靠站點，以滿足群眾多樣化出行需求。（記者 孫宏陽）