朝陽區小關街道聯合國家市場監督管理總局電梯處、朝陽區市場監督管理局，創新推出 “全托管”“全自籌” 老舊電梯更新模式，並在小關街道北桃園小區開展全市首個該模式下住宅小區老舊電梯更新實踐。該模式於今年2月被住房和城鄉建設部、市場監管總局納入《住宅老舊電梯更新可復制政策機制清單》，面向全國推廣。

據了解，北桃園小區始建於2007年，小區電梯已有使用超17年的“高齡”，其配件老化、運行緩慢、故障頻發，居民更換電梯訴求日益強烈，但由於歷史原因小區未建立公維基金，更換電梯成為難點問題。針對電梯故障頻發、居民強烈訴求，小關街道高度重視，多次組織專題會商研究，積極吹哨職能部門，探索無公維小區居民住宅老舊電梯更新難題的可行路徑。

在國家市場監督管理總局電梯處和區市場監督管理局直接指導下，街道充分發揮黨建引領“門樓院社”四級體系優勢，統籌協調多元參與，組織機關干部、社區工作者、樓門長成立攻堅小組，開展“一戶一征詢、一戶一講解”居民動員工作，收集意見訴求，引導居民出資。同時採用“業主、政府、物業、廠商四方協同”模式，推動議事協商，促進居民達成共識，成功啟動北桃園小區D單元“全托管+全自籌”的新模式試點工作。

“全托管”“全自籌”的新模式中，“全托管”包括委托知名電梯主機廠商進行電梯更換，並提供換新后15年內的電梯使用管理、保養、維修、安檢等全包式服務，協議一年一簽，每年由物業公司支付維保費用（低於物業現今每年實際需要支付的電梯維修維保費用）﹔“全自籌”包括電梯更換的費用全部由居民自籌，一次出資，無憂使用15年。同時，在電梯功能配件選擇上採用“物聯網+數字化管理平台”，以系統化數字化的管理平台對電梯進行實時監管﹔增加電動車阻隔器、刷卡乘梯、故障預測等附屬功能，避免火災隱患和墜梯事故，進一步提升乘梯舒適度、增強出行安全感。2025年1月8日，電梯順利通過驗收並取得使用登記証，成為全市首個以“全托管”“全自籌”模式進行住宅小區老舊電梯更新的樣本。

據介紹，朝陽區小關街道現有住宅電梯276部，近兩年來已完成更新80余部。面對復雜多樣的老舊電梯更新難題，街道積極探索多元化更新路徑，以“全托管、全自籌”模式破解無公維小區電梯安全瓶頸﹔依托國債補貼政策完成 58 部電梯更新改造﹔通過多方協同、央產單位墊資共擔，有效解決混產小區電梯更新難題。目前，轄區仍有運行超15年的老舊電梯56部，今年計劃推動13部電梯實施更新，切實改善轄區住宅小區電梯安全水平。