日前，本市公布新一批8條公交線路的優化調整方案並征求意見，其中涉及合並101路、109路，優化整合朝陽門外大街、五四大街及沿線地面公交並行線路﹔擬撤銷118路，削減平安大街地面公交重復線路和與地鐵6號線長距離並行路段。

　　根據方案征求意見稿，擬合並101路、109路，優化整合朝陽門外大街、五四大街及沿線地面公交並行線路，合並后路號為109路，首末站為紅廟路口東至北京西站南廣場。線路由紅廟路口西發出，沿101路原路線至西安門，再沿109路原路線至北京西站南廣場。原乘坐101路前往白塔寺、阜成門、甘家口等地的乘客可改乘103路，百萬庄大街沿線乘客可改乘73路。

　　擬合並的還有360路、360快。方案提到，配合西直門公交場站改造提升，實現公交場站綜合利用，優化整合香山南路、閔庄路、西四環路、紫竹院路、西直門外大街地面公交並行線路。合並后路號為360路，首末站為香泉環島至動物園樞紐站。

　　原香山、國家植物園及閔庄路沿線前往西四環路的乘客可改乘698路﹔黃庄、黃庄東站前往白石橋、動物園的乘客可改乘334路，前往東冉村的乘客可改乘424路。

　　對於計劃撤銷118路，征求意見稿也給出了說明：目前，4路、118路均貫穿平安大街，兩條線路自工人體育場至四道口路段並行約11公裡，且與地鐵6號線自南鑼鼓巷至白石橋南並行約7公裡。近年來，118路客運量持續下降，因此該方案擬撤銷118路，削減平安大街地面公交重復線路和與地鐵6號線長距離並行路段。

　　配合118路撤銷，4路將增加運力，同時增設“工人體育館”“東官房”“官園”站，作為平安大街骨干線路，承擔沿線地面公交基礎服務保障功能。原平安大街沿線乘客可改乘4路，朝陽路沿線乘客可改乘109路（調整后）、615路等線路，工人體育場東路乘客可改乘39路、120路等線路。

　　此外，此輪擬調整線路還包括687路、983路。結合益豐苑、保利百合等小區居民前期集中訴求建議，解決小區居民前往六裡橋東周邊生活出行需求，擬對專3路進行調整，增設站位：六裡橋東（開往七裡庄方向）、六裡橋東公交場站。其中，新增“六裡橋東公交場站”與6路並站，乘客可在該站同台換乘6路前往核心區﹔“六裡橋東”站與57路、76路、133路等線路並站，乘客可乘坐上述線路同台換乘專3路返回益豐苑、保利百合等小區。

　　此次征求意見自 2026年3月25日起至2026年3月31日止。（記者 孫宏陽）