“有了固定車位，就不用提前半小時繞圈找位置了！”家住四道橋附近的王女士，如今上下班從容了不少。這一變化，源於門頭溝區以“揭榜挂帥”機制推動的軌道交通站點停車設施優化提升行動。門頭溝區城管委聚焦四道橋、上岸、小園等重點站點，充分挖掘閑置空間資源，新增1025個標准停車位，讓居民出行的“最后一公裡”愈發順暢。

四道橋站作為S1線重要換乘節點，成為“一站一策”精准發力的典型。門頭溝區城管委協調各方，高效完成立項與規劃審批工作，兩個多月時間，建成包含148個標准泊位的高標准停車場。同時，針對四道橋、上岸站點周邊老舊小區集中、停車缺口大的現實，門頭溝區城管委與京門靜態交通公司聯動，將目光投向了華園路、紫金北路等長期閑置路段資源，通過科學規劃、硬件升級，這些邊角地塊被成功激活為4處臨時停車場，新增827個停車位，緩解了社區與地鐵接駁的停車壓力。

這種對閑置空間的精細挖掘，同樣體現在小園站附近。位於紫金新園一區的S1線橋下空間，完成了一場“華麗變身”，曾經雜物堆積的灰色角落，經過清理、平整、加裝防撞裝置和排水槽等規范化改造，如今已成為一座約2400平方米、設有50余個車位的明亮“口袋停車場”。

隨著停車資源的有效“開源”，管理效能也在同步“提質”。門頭溝區城管委聯合門頭溝區交通支隊強化上園路、平安西路等重點道路的禁停管理，安裝25套禁停標志、施劃1012米禁停標線。同時，引入智慧監管手段，通過加裝10余套違停監控設備，實現對違停行為自動識別與實時抓拍，推動執法從“人海巡查”向“智能盯防”轉變，高效清理了長期佔道車輛，真正實現“還路於行”。

如今，隨著一個個車位的落地、一項項舉措的落實，門頭溝正用“揭榜”的擔當和“挂帥”的實效，鋪就“軌道上的宜居門頭溝”，讓市民的幸福感藏在“隨到隨停”的出行細節裡。

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