2026北京亦庄人形機器人半馬明年4月開跑 新增“巴圖魯挑戰賽”
人民網北京12月25日電 (記者池夢蕊)12月25日,北京市政府新聞辦公室舉行2026北京亦庄人形機器人半程馬拉鬆新聞發布會。北京經濟技術開發區管委會副主任梁靚介紹,2026北京亦庄人形機器人半程馬拉鬆將於2026年4月19日7:30鳴槍開跑,賽事延續“人機共跑”模式,與北京亦庄半程馬拉鬆同日舉辦,通過四大維度全面升級,打造全球標杆性科技體育盛會。
2025年首屆賽事成功構建了技術極限測試、產業協同催化和科技教育普及三大平台。作為全球首個人形機器人半馬舉辦地,北京亦庄已形成堅實產業支撐:發布“具身智能十條”專項政策,落地北京人形機器人創新中心,集聚優必選、星海圖等近300家生態企業﹔開放30余個真實場景,形成一批百萬級自主具身智能數據集,首創機器人大世界、機器人4S店等一系列新地標新業態,積極推進機器人智慧酒店和機器人智慧養老驛站建設,打造以場景和應用為牽引的城市級產業孵化器﹔創新以賽促產機制,構建Robofuture機器人賽事體系,以實際需求為導向推進“月月有賽事”常態化布局,成功舉辦全國首個全自主AI機器人足球3V3賽事、首屆北京智能康養機器人應用大賽、首屆機器人辯論大賽、首屆智慧酒店機器人“揭榜挂帥”應用大賽等系列活動,加快機器人軟硬件技術協同突破與產業迭代升級。
2026年人形機器人半程馬拉鬆賽事將迎來全面升級。賽事定於2026年4月19日7:30鳴槍開跑,北京亦庄半程馬拉鬆同日舉辦,採用“人機共跑”模式,人類選手和人形機器人同時起跑,共用同一賽道,但通過鐵馬護欄或綠化帶隔離。其中,人形機器人半馬設立自主導航組和遙控組,採用混合計時方式同場競技。
本屆賽事以“亦馬當先”為主題,起點設於北京亦庄通明湖畔的科創十七街,終點為南海子公園。賽道融合城市主干道、國際汽車賽道路段與公園生態場景,實現從硬核科技街區到自然生態空間的銜接,將為大家呈現一場集科技賦能、生態共融、體育競逐於一體的未來盛宴。
本屆賽事將通過四大提升,全力打造競技水平更高、挑戰任務更實、覆蓋范圍更廣、賦能效應更強的全球標杆性科技體育盛會。技術突破上,重點聚焦四大方向:鼓勵更自主。通過對非自主完賽機器人賽隊成績進行系數加權,並嚴格規范遙控導航操作人員非必要不下車,從規則上引導更多機器人實現自主完賽。鼓勵更長續航。鼓勵參賽隊伍著力提升能源效率,最大限度降低換電頻次,向長距離穩定運行的極限發起挑戰。鼓勵更擬人。推動機器人在仿生手設計、面部表情刻畫、步態擬人化等方面取得突破,讓奔跑更自然、更優美。鼓勵更強適應力。引導機器人在高速運動中實時感知、快速決策、精准避障,全面提升動態環境適應能力。
此外,本屆賽事將同期舉辦全新賽事——機器人巴圖魯挑戰賽,以應急救援為主題背景,通過模擬多類救援場景闖關關卡,構建集技術實訓、賽事籌備、科普推廣三大功能於一體的專業化戶外實訓賽事平台,考驗機器人在真實復雜環境中的自主決策、精准操控與持續作業能力,為核心技術突破提供高強度驗証場景,搭建起技術成果向實際應用轉化的常態化、專業化測試平台。
服務保障上,賽事將啟動運營超一萬平方米的機器人二次開發社區,為參賽團隊提供從共享本體、免費空間到普惠算力、開發工具的全鏈條支持,並組織“機器人馬拉鬆集訓營”,協助賽隊開展針對性開發。在服務優化上,為每支賽隊配備一對一賽事管家,根據賽隊需要精准匹配通信保障服務,並統一提供賽道測繪地圖,供賽隊開展技術測試。在場景創新上,首設“機器人服務官”,在賽道沿線提供機器人啦啦隊、路線導覽、垃圾撿拾、表演互動等多樣化服務,助推機器人從“賽事工具”向“服務伙伴”升級。在轉化落地上,為優勝團隊鋪設從參賽到市場的快速通道,提供從研發補貼、落地空間到應用場景開放的全要素支持,冠軍隊伍還可獲得百萬級訂單獎勵,構建“參賽-孵化-產業”無縫銜接的快速通道。
“2026年,結合賽事的新賽制、新舉措以及新提升,我們將全程提供高效、精准、全面的賽事報道服務,上線賽事官方網站,持續提供賽隊亮點、選手資料及賽程賽果,與大家共同提升賽事的全球傳播聲量與品牌影響力。”梁靚說。
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