宋家庄地鐵站內小型花店前，乘客選購鮮花。

　　東單地鐵站內共享充電寶與免費領水機。實習記者 常一鳴攝

　　10月底，北京地鐵首家站內咖啡店在1號線國貿站正式開業，伴隨著地鐵列車帶來的風，咖啡豆的醇厚焦香，在人潮涌動的地鐵站廳彌漫開來。

　　經過四年的探索耕耘，如今的北京地鐵跳出單一便利店服務的局限，引入更多便民服務業態：通勤族站內就能買上熱乎的早餐﹔年輕人路上就能買到潮玩盲盒﹔游客、商務人群進站能找到行李寄存櫃﹔300余座車站配備共享充電寶站點治好了許多人的“電量焦慮”……從“便利”到“便民”，北京地鐵深挖商業潛力，為每一段旅途注入更多溫暖與便捷。

　　地鐵站越來越好逛

　　“地鐵裡的商鋪越來越多，每次路過不同的車站，都會有新發現。”資深地鐵族小董發現多元業態在地鐵站隨處可見。

　　在地鐵10號線金台夕照站C口旁，每天清晨7點半，“美團食光機”早餐車准時開啟服務。工作人員推著保溫箱，滿載早點來到車站，燒餅夾肉、豆漿、粥等早點一應俱全。“價格便宜，拿到手挺熱乎,還不用繞路！”上班族張女士說。

　　“這些餐品由快餐企業中央廚房定制，通過保溫箱運輸直達地鐵站，乘客線上下單，站內領取，精准解決了乘客早上趕時間的痛點。”北京地鐵資源開發公司商業經營部副部長張冉告訴記者，目前“美團食光機”已經覆蓋31座地鐵站，熱銷點位每日銷售量達200單。

　　針對不同車站的定位差異，北京地鐵精准劃分服務類型。針對基礎服務，北京地鐵在97%以上的車站提供了食品飲料售貨機、共享充電寶這類的標准化、連鎖化服務項目﹔在多元化服務方面，樞紐站提供了便利店、共享寄存櫃、地鐵小站等針對長途出行旅客服務項目﹔在文旅站提供了共享寄存櫃、外幣兌換營業部、潮玩機等針對旅游客群的服務項目﹔在商務、通勤車站提供了早餐車、咖啡店、鮮花零售機櫃、領水機等服務項目。“地鐵站真是越來越好逛。”小董感慨。

　　便民商業盤活閑置空間

　　站台上飄著香氣的百萬庄園漢堡屋、檢票口旁的音像店和便利店，是不少北京市民心中20世紀90年代地鐵的標志性記憶。2004年，出於安全考慮，地鐵站台和站廳內的商鋪被清退。直至2021年7月，羅森等三家便利店在地鐵站內開啟試運營，讓商業業態重新回歸地鐵空間。

　　以地鐵乘客出行便捷化、多元化服務需求為導向，自2023年3月起，北京地鐵開始試點鮮花機櫃、便民餐車、城市客廳、地鐵小站、寄存櫃、共享充電寶6種便民服務經營業態。

　　“隨著手機支付和刷碼乘車普及，人工售票逐步退出，一些車站乘客服務中心閑置，我們通過商業開發，讓這些佔據車站C位的空間‘活’了起來！”北京地鐵資源開發公司副總經理張子研介紹。

　　軌道上的“生活圈”逐步形成

　　如今，北京地鐵公司所轄線路已經營102處便利店、1900余台商業自助機具、30處鮮花機櫃、35處便民餐車、207台免費領水機，並在文旅、商圈、交通樞紐等處的76座車站設置171處行李寄存櫃，在17條線路330座車站設置678台共享充電寶。商業設備設施車站覆蓋率達97.25%。今年上半年車站便民設施服務乘客累計突破1000萬人次，同比提升超20%。

　　北京地鐵正逐步把“交通圈”打造成為軌道上的“生活圈”。“十五五”期間，北京地鐵將通過地鐵商業設備設施設置標准與信息化數字化的結合，轉型升級為“智慧、融合、高效、可持續”的多元經營渠道，滿足乘客多元化服務需求。（記者 李博）

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