人民網北京11月6日電 （記者李博）記者從通州區生態環境局獲悉，北京市通州區生態環境局日前聯合區城管委、區住建委、區交通委、區交通支隊等8個部門及22個街道鄉鎮，共同啟動TSP（總懸浮顆粒物）精細化治理與柴油車夜間監管。經不懈努力，總懸浮顆粒物同比改善近三成，通州區空氣質量持續改善。

為遏制渣土車夜間交通違法行為，通州區創新建立“每日夜查、動態布點、視頻巡查”三位一體執法模式，強化夜間執法力量部署，重點打擊超載、涉牌違法和擾亂交通秩序行為。

同時，推動建立“查處一車、倒追一企、規范一線”的監管模式。對違法車輛不僅依法處罰，還倒查運輸企業、施工工地和消納場所的管理責任，推動形成建筑垃圾“產、運、銷”閉環監管格局。數據顯示，此次行動已累計檢查渣土運輸車輛3699輛、施工工地2845個。

同時，通州區生態環境局組建11個監督幫扶組，深入一線開展督導檢查。區城管委重點加強對運輸企業的監管，累計約談運輸企業104家，停運整改車輛148輛。區住建委強化施工工地巡查，累計巡查工地7524次。多部門協同配合的工作體系初步形成。

“通過系列治理措施的落實，全區總懸浮顆粒物濃度穩步下降。”通州區生態環境局相關負責人表示，自9月15日專項行動開展以來，截至10月22日近40天時間裡，通州區PM2.5平均濃度為20.3微克/立方米，同比降低36.0%﹔較行動前的38天降低4.7%。全區總懸浮顆粒物濃度同比降低近三成。

通州區生態環境局負責人表示，接下來將重點完善建筑垃圾“產、運、消”全鏈條閉環監管體系，強化數據共享與在線監測能力建設，全力推進渣土車入戶執法和重型柴油車排放監管，持續改善區域空氣質量。

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