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北京480余處下凹式立交橋防汛“到點、到人”

2025年07月02日08:50 | 來源:北京日報
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原標題:全市防汛四級應急響應今早啟動

本周降雨頻繁,短時強降雨和雷暴大風等強對流天氣多發,對市民出行影響顯著。記者從北京市交通委獲悉,北京市交通行業已全面進入防汛狀態,系統做好防汛准備、隱患排查、巡查值守、應急搶險等工作,全力保障城市交通“生命線”安全暢通。公共交通將視客流和雨情增加高峰運力。

  為應對汛期可能出現的極端天氣,全市480余處下凹式立交橋、2846處公路沿線地質災害隱患點、478個軌道交通重點部位及25項在建公路工程,全部納入管理清單,逐一明確防汛應急責任人,確保防汛責任“到點、到人”。

  交通部門修訂完善2025年防汛應急預案及配套手冊指令,明確職責任務,編制重點下凹橋“一橋一預案”、軌道重點站“一站一預案”及防汛搶險力量預置方案,明確應急管控標准和處置要求。

  同時,建立覆蓋各區及行業企業的防汛通訊網絡與線上指揮平台,優化視頻會商機制,精准發布出行提示與極端天氣預警,暢通市民熱線訴求渠道,聯動交管、屬地及企業快速響應處置,提升問題解決時效性。

  此外,固化“線上+線下”網格化巡查與多部門聯合值守機制。交通行業5600余名搶險人員、2600余台(套)裝備、900余輛運輸車汛期常態化備勤﹔針對性開展隧道救援、大客流疏散、地鐵防倒灌等實戰演練,全面提升應急處置能力。

  地鐵方面,提前排查清理沿線易倒伏物體,做好異物清理工作,全覆蓋封堵地下空間滲漏點位,及時補充地鐵站口防汛沙袋和擋水板,盯緊站口、洞口,防止雨水倒灌情況發生,重點地鐵站與排水集團建立聯動機制,實現排水聯動支援。降雨期間,地面、高架區段停止自動駕駛模式,改為人工駕駛模式運行,提示駕駛員做好露天區段瞭望,確保運營安全。早晚高峰期間,地鐵線路將根據客流變化適時延長高峰運力投放時間,做好市民雨天出行保障工作。

  地面公交和道路客貨運輸方面,嚴格督促一線駕駛員落實行車安全管理措施,加強大風強降雨天氣安全駕駛叮囑,嚴格遵守行車安全規范,加強觀察,注意減速避讓。地面公交早晚高峰根據客流量靈活調整運力,隨時做好場站周邊及地鐵大客流車站的運力支援工作。(記者 孫宏陽)

(責編:李博、高星)

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