電梯、汽車、手機，一大批設備和消費品正加速更新換新。市發改委昨天披露，今年一季度本市已有近1.5萬名車主提交個人乘用車置換更新補貼申請，實現家電以舊換新88萬台、手機等三類數碼產品以舊換新106萬台，電動自行車以舊換新4.3萬台。

　　“兩新”政策一方面加力擴圍支持設備更新，有效帶動企業先進產能提升﹔另一方面通過補貼引導拉動內需，推動高品質消費品走進千家萬戶。去年，全市在工業、交通等9個領域組織申報了一批設備更新項目，獲得超長期特別國債資金支持項目共65個。目前，所有項目均已開工。

　　住宅老舊電梯更新改造讓不少居民受益。按政策，超長期特別國債資金可對住宅老舊電梯更新每台補助15萬元。去年，本市911台住宅老舊電梯獲其支持，相關項目已於去年底前全部開工。截至目前，已完工362台，平谷、懷柔、大興、順義、通州5個區實現100%完工，未完工項目也在穩步推進中。

　　市發改委相關負責人說，今年全市結合居民意願又組織了一批住宅老舊電梯更新項目，目前正在積極爭取超長期特別國債資金支持。

　　去年，本市組織開展中心城區路燈低碳節能改造項目，涉及四環外(含四環主輔路)及三環至四環間部分道路，共14萬套高壓鈉燈燈具更換為新型LED燈具。目前，已完成487條道路、兩萬余套燈具的更換工作。

　　“路燈完成改造后能耗更低、顯色性更好、配光也更加均勻。”相關負責人說，按照現場檢測數據進行計算，改造后道路平均照明節電率約42%。

　　今年本市還會陸續開展約12萬套燈具的節能改造工作。同時，本市又組織了二期項目，正在申請2025年超長期特別國債資金支持，擬對三環內及部分主干道路的路燈進行節能改造，計劃通過三年時間完成中心城區市政照明系統的節能改造和設備更新，更好地服務市民夜間出行。

　　今年的消費品以舊換新，在個人乘用車（包括報廢和置換）、老舊客貨車、家電、電動自行車等6個領域的基礎上，增加手機、平板（含學習機）、智能手表（手環）等3類數碼產品購新補貼。

　　“我們對審核完畢待放款的信息進行再核對，確保補貼資金發放准確、訂單真實。”相關負責人說，對於市民關注的“先漲價再打折”等問題，本市也建立家電價格監管機制，將納入補貼范圍的商品鎖定最高定價，對補貼后價格高於最高定價或先漲價后降價的訂單，不予撥付財政資金。對發現存在不履行價格承諾、“先漲價后打折”等價格違法行為，以及套取補貼資金的經營主體，第一時間取消參與活動資格，並追繳國家補貼資金。（記者 曹政）

　　數“說”

　　●去年，本市通過超長期特別國債資金補貼了10.4萬台個人乘用車報廢和置換更新、146萬台家電以舊換新、3.3萬輛電動自行車以舊換新

　　●今年一季度，已有近5000名車主提交個人乘用車報廢更新補貼申請，近1.5萬名車主提交了個人乘用車置換更新補貼申請，已實現家電以舊換新88萬台和手機等三類數碼產品以舊換新106萬台，電動自行車以舊換新4.3萬台

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