圖為市郊鐵路S2線列車駛過居庸關花海。記者 潘之望攝

　　昨天，記者從市交通委、國鐵北京局獲悉，本市將繼續優化市郊鐵路副中心線、懷密線、通密線等線路的公交化運營，動態調整時刻表，靈活編組列車，更好地服務日常通勤及節假日前往郊區的市民。

　　截至目前，北京已開通運營4條市郊鐵路，分別是S2線、城市副中心線、懷柔—密雲線和通密線，運營總裡程達400公裡，開通運營車站24座，發展規模處於全國領先水平。

　　每逢春季，山花盛開，“開往春天的列車”都會迎來大批乘客。據統計，今年清明假期鐵路運輸為期5天，市郊鐵路S2線、懷密線、通密線三條線路發送旅客共7.2萬人次。其中，清明節3天假期，這三條市郊鐵路共搭載5.28萬名旅客，往返城區與昌平、通州、順義、懷柔、密雲等郊區，欣賞京郊灼灼盛放的山花。

　　為服務市民暢游“花海”，今年賞花季，從3月18日至4月13日，S2線每日開行7對列車，周末高峰日在此基礎上再加開4對列車。“針對假日期間懷柔—密雲線、通密線旅客希望提前購票的需求，我們還臨時增加了兩條線路的鐵路客票預售比例。”北京市域鐵路融合發展集團有限公司相關負責人介紹。

　　為解決市郊鐵路乘客出行“最后一公裡”的問題，市交通委會同市郊鐵路沿線區政府交通部門，結合線路客流出行主要需求以及列車開行時點，在市郊鐵路站點設置接駁公交，部分站點還設置共享單車。乘客出站后，可換乘地面公交或者共享單車前往周邊景區。

　　下一步，國鐵北京局將持續優化副中心線、懷密線、通密線等線路的公交化運營，動態調整時刻表，靈活編組列車。（記者 孫宏陽）

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