在東三環長虹橋下，交警在早晚高峰期間，針對非機動車的違法行為進行現場執法。 記者 甘南攝

　　佔用人行橫道騎行、逆行、闖紅燈、追逐競駛、違規帶人……春暖花開，騎行升溫，街頭巷尾不文明騎行、非機動車違法情況也有所增多。本市交管部門近期加強對非機動車交通違法的治理，進一步消除非機動車潛在風險隱患，確保市民出行安全。

　　最近有不少市民注意到，在城區一些路口，有執法交警對自行車、電動自行車等非機動車逆行、闖紅燈、在人行橫道上騎行、越線等紅燈、違規載人等違法行為進行現場執法，有的給予口頭警告，有的現場開出罰單。執法過程中，交警也對一些危險騎行行為進行查處，比如在騎車時接打電話、操作手機等。

　　不文明騎行、非機動車違法，不僅擾亂交通秩序，更埋下安全隱患。記者從市公安交管局了解到，交管部門進一步加大對非機動車交通違法行為的治理，重點圍繞5類常見的違法行為：一是非機動車不按車道行駛，在人行便道、機動車道騎行﹔二是路口等紅燈時越線或擠佔斑馬線停車﹔三是在禁止停放非機動車的區域亂停車﹔四是非機動車違規載人﹔五是騎行中扶身並行、互相追逐或曲折競駛等不安全行為。

　　交管部門提醒

　　非機動車上路行駛：遵守各行其道原則，非機動車應在非機動車道內騎行，沒有施劃非機動車道的，應在車行道右側騎行。不得在人行便道上騎行，也不可佔用機動車道。無論是路口還是路段，都不得逆向行駛，行經人行橫道、過街天橋、地下通道時，應下車推行通過。

　　非機動車路口遇紅燈：應在停止線后自覺停車等候，不得越線或擠佔斑馬線。停止線是法律劃定的安全邊界，越線不僅干擾行人通行，更易引發右轉車輛碰撞事故。

　　非機動車停放：應停放在停車場或劃定的非機動車停放區內﹔沒有設置非機動車停車設施的，車輛停放不得影響道路通行。同時，禁止在人行道的禁止停放區域、消防通道、盲道等處停放車輛﹔也不得在未明確為停車區域的機動車道、非機動車道，以及交叉路口、地鐵站等公共場所劃定的禁停區域停放車輛。

　　共享單車：遵循“一人一車”的安全准則，嚴禁成年人搭載兒童騎行，不可在車筐、橫梁等位置違規載人，更不得以任何形式改裝車輛用於載人。騎自行車出行需年滿12周歲﹔騎電動自行車出行需年滿16周歲，可以在固定座椅內載一名兒童，但不得搭載12周歲以上人員。電動自行車駕駛人及乘車人，為保証安全應全程佩戴安全頭盔。

　　對於違反上述規定的非機動車駕駛人，交管部門將依法處以警告或5元以上50元以下罰款。（記者 張蕾）

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