人民網北京2月7日電 （記者董兆瑞）記者從北京市重大項目辦獲悉，2月7日，2025年北京市軌道交通建設計劃正式發布。今年，北京將實現地鐵17號線（工人體育場—十裡河）、6號線南延2條（段）線路具備初期運營條件。此外，13號線擴能提升工程（后廠村—天通苑東）目前也在加快建設，力爭年內具備初期運營條件。

地鐵17號線中段永安裡站已開展車站裝修工作。人民網記者 董兆瑞攝

北京市重大項目辦軌道一處處長楊麗明介紹，今年，北京市在建城市軌道交通線路10條（段）、共計177.4公裡，年內將實現19號線二期（北延及北延支線）、R4線一期北段2條線路開工建設。同時，備受關注的8號線大紅門站，16號線蘇州橋站A口等“一站五口”具備投用條件。

17號線中段、6號線南延兩條新線今年開通

根據建設計劃，今年北京將實現地鐵17號線全線貫通運營和6號線南延段通車。其中，地鐵17號線是一條貫穿城區南北方向的大運量軌道交通干線，串聯起天通苑、望京西、太陽宮、潘家園等居住區，全長約49.7公裡。

地鐵17號線線路示意圖。北京市重大項目辦供圖

17號線南段（嘉會湖—十裡河）於2021年底開通，北段（工人體育場—未來科學城北）於2023年底開通。中段（工人體育場—十裡河）約7.2公裡，計劃年內具備初期運營條件，屆時從嘉會湖到未來科學城北站僅需66分鐘。

“目前，17號線中段4座車站已完成主體結構建設，區間主體結構完成99%，附屬結構完成65%，已全面進入了鋪軌及設備安裝階段，公共區域裝修也已完成四分之一。”京投軌道公司一分公司系統設備部部長王慶說。

“地鐵17號線全線貫通將有效緩解周邊交通壓力，能夠實現快速引導和疏散地鐵5號線、10號線客流，同時也將帶動未來科學城、CBD及亦庄新城站前區經濟社會發展。”楊麗明表示。

地鐵6號線線路示意圖。北京市重大項目辦供圖

6號線南延是中心城東西向骨干線6號線的延長線，長約2.1公裡，北起既有潞城站，沿運河東大街向東至東小營南站。建成后，將進一步完善城市副中心區域的交通配套功能，對於疏解非首都功能、提升綠色出行品質具有重要意義。

此外，13號線擴能提升工程（后廠村—天通苑東）約17.1公裡，目前也在加快建設，力爭年內具備初期運營條件。該線路建成后，將進一步加大城市北部回龍觀、天通苑等大型居住組團內部的軌網密度，串聯起既有13號線西段、上地軟件園、回龍觀、天通苑及13號線東段，改善了城市東北部、西北部區域出行條件。

8號線大紅門站等“一站五口”力爭年內投用

楊麗明還介紹，今年將努力實現8號線大紅門站，16號線蘇州橋站A口、14號線阜通站B2口及景風門站無障礙口、5號線東四站A口、6號線東四站F口等5個出入口具備投用條件，進一步方便市民出行。

其中，地鐵8號線呈南北走向、有北京“地下中軸線”之稱，10號線是北京的第二條環形地鐵線路，為北京地鐵系統中客運量最大的線路，兩線在大紅門站實現換乘，將進一步優化南中軸地區和城南地區軌道交通網絡，提升運營服務水平。

另據了解，2025年，北京還將同步推進13號線擴能提升工程、3號線一期（東壩北—曹各庄北）、12號線（東壩北—東壩北街）、22號線、28號線、大興機場線北延、M101線一期、1號線支線等在建線路建設工作。此外，市郊鐵路城市副中心線西延也正在開展土建施工。

“這些線路的建設將進一步優化城市交通網絡布局，提升功能區交通服務水平，有效緩解中心城區交通擁堵問題。同時，還將強化與航空港、火車站等多元化綜合樞紐的銜接，促進城市副中心及拓展區高質量發展和京津冀協同發展，為構建以軌道交通為骨干的城市公共交通體系奠定堅實基礎。”楊麗明表示。

19號線北延及支線、R4線一期北段年內開建

目前，北京城市軌道交通運營總裡程已達到879公裡。記者了解到，今年，北京軌道交通投資、建設規模不減，19號線二期（北延及北延支線）、R4線一期北段2條新線將正式啟動建設。

地鐵19號線二期（北延及北延支線）線路示意圖。北京市重大項目辦供圖

19號線二期（北延及北延支線），全長約24.2公裡。其中，北延線路南起19號線一期既有牡丹園站，北至生命谷站，長約17.1公裡，共設7座車站，分別為北沙灘站、上清橋南站、清河小營橋站、西三旗站、新龍澤站、生命科學園南站、生命谷站，其中換乘站4座。

19號線北延支線由上清橋南站出支，北至清河站，長約7.1公裡，設站1座，為清河站，可與京張高鐵、昌平線、13號線擴能提升工程換乘。線路建成后，可強化保障首都功能建設，構建城市西北向與中心城區聯系的快速廊道，促進中心城區北部和平原新城發展。

地鐵R4線一期北段線路示意圖。北京市重大項目辦供圖

R4線一期北段南起管庄路西口站，北至燕京橋站，全長約21.3公裡，共設5座車站，分別為管庄路西口站、3號航站樓站、中德產業園站、臨河站、燕京橋站，其中換乘站2座，在順義區設車輛基地1處。線路建成后，將進一步加強中心城區與新城交通聯系，對於推動國際交往中心建設、提高首都機場陸側交通服務水平、加強軌道快線建設具有重要意義。

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