1月22日是農歷臘月二十三，也是我國北方傳統小年。春節腳步越來越近，北京各長途客運站也迎來春運出行小高峰。

上午9點，北京六裡橋客運主樞紐候車大廳裡熙熙攘攘，拎著大包小包的旅客搭乘省際班車踏上回家的旅途。

在六裡橋客運主樞紐，旅客刷身份進站乘車。 人民網記者 李博攝

“開往山西興縣的班車將於9點10分發車，請乘坐該班次的旅客到3號檢票口檢票乘車。”樞紐廣播裡播放著即將發車的班次檢票提示。

流動服務車工作人員為旅客倒水。 人民網記者 李博攝

“哪位旅客需要開水”“您需要熱水嗎，免費的”兩名樞紐站工作人員推著小推車，穿行在候車大廳裡，一邊走一邊詢問候車的旅客。“幫我加點熱水”一位旅客說。工作人員接過旅客杯子，打開小推車上的暖水瓶，為旅客倒水。

六裡橋客運主樞紐流動服務車。 人民網記者 李博攝

“春運期間，我們安排了流動服務車，會不定時為旅客提供熱水、紙杯等物品，還為小朋友准備了新年小禮物。”首發集團公聯浩達公司六裡橋客運主樞紐運營部副經理慈駿說，“另外，我們設置了幫扶熱線：010-83831780，為特殊旅客提供進站、候車等服務，保障他們順利出行。”

六裡橋客運主樞紐為旅客提供免費的行李車。 人民網記者 李博攝

記者發現，六裡橋客運主樞紐一層服務台旁設置了兩部行李車，“這是我們為攜帶大件行李出行的旅客准備的，他們可以免費在候車廳內使用，可以把自己沉重的行李推到登車的檢票口。”慈駿介紹。

據預測，春運40天六裡橋客運主樞紐總體客運量約21萬人次，較去年同期增加4%左右，今年客流高峰將出現在1月24日到1月27日之間，單日最高出京客流將達到20000人左右。

旅客乘坐省際班車踏上返鄉的旅途。 人民網記者 李博攝

“我們提前30天制定了發班計劃，優化了各檢票口的班次安排。在原有運營安排基礎上，我們增開了1個進站通道、5個檢票口、6個售票窗口、4個取票窗口。”慈駿表示，六裡橋客運主樞紐已全面實現電子檢票，旅客無需再排隊取票，可直接刷身份証檢票。

“我們嚴格按照要求對運營車輛進行安全例檢及資質審查，確保正班車和加班車技術性能良好、運營資質齊備。為應對春運期間可能出現的突發狀況，我們連同進站企業及保障單位制定了各類應急預案，包括應對惡劣天氣、大客流，以及突發事件處置等，確保旅客平安順暢出行。”慈駿表示。

在四惠長途客運站，客流量相比平時有大幅增長，主要集中在山東東營、濱州，內蒙古赤峰，遼寧凌源，天津薊州、寶坻，河北唐山、遵化、灤南、樂亭等一些熱門返鄉線路。

四惠長途客運站副站長張伊楠介紹，春運期間，四惠長途客運站預計客運量將達到6.38萬人次，其中出站量將達4.2萬人次，發班0.32萬班次，預計加班90班次。主要加車方向為遼寧凌源，山東東營，內蒙古赤峰，河北唐山、遵化，天津薊州等線路。出京高峰日為1月27日（農歷臘月廿八），出站量將達0.58萬人次，發車130班次。返程高峰日在2月3日、4日兩天（農歷正月初六、初七），返程單日進站量預計0.38萬人次。

“春運期間，我們根據客流情況增開售票窗口，按預售情況增開了臨時班次。還在候車大廳增派了工作人員，為旅客提供引導和幫助。同時加強車輛檢查，確保每一部車都能安全上路。”張伊楠提示，1月28日（除夕），四惠客運站營業時間將調整為6：30-13：00，發車主要線路為濱河村、遵化、薊縣、遷西等，29日至31日（初一至初三）客運站停運，2月1日（初四）恢復運營。

首發集團公聯客運公司運營管理部部長宋翀介紹，為充分滿足務工流、返鄉流和探親流為主的省際旅客春運出行需求，1月14日至2月22日期間，首發集團公聯公司管轄的六裡橋、四惠、趙公口、天通苑北4座客運站，預計到發班次達到1.39萬班次，客運量總計36.25萬人次。春運前十五日，預計4座客運站到發班次可達0.66萬班次，運送出站客流量可達16.93萬人次。據研判，春運客流高峰集中出現在1月25日至27日，三天出站客流總量預計可達8.58萬人次，旅客主要前往河北、河南、天津等9省1市。

“為此，我們科學調配運力，所屬客運站緊密關注客流變化情況，並依據實時數據科學合理安排班次計劃，預計安排加班車超過936班次。”宋翀說，“我們還積極組織開展‘情滿旅途’活動，為旅客提供暖心、舒心、安心的服務。”

宋翀表示，春運期間北京公聯管轄客運站將提前向社會公眾發布運營信息，積極引導旅客進行網上購票，縮短其在客運站等候時間。旅客可關注“1366出行”平台售票信息，及時獲取最新出行資訊，順利踏上歸鄉旅途。

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