今年春運期間，北京首都機場客流量將達到795萬人次，日均保障航班1202架次。一邊是選擇飛機出行的旅客量增加，另一邊是值機、托運、安檢等乘機環節多，如何縮短旅客候機時間，讓乘機流程更便捷？

　　臨近8點半，李女士來到機場，准備搭乘計劃9點半起飛的航班前往浙江杭州出游。“時間有點緊張，有什麼快些通關的辦法嗎？”李女士有些擔心。得知3號航站樓國內航班已全面支持“一証通關”，她提著的心放下了。

　　“今年春運，旅客憑二代身份証或新版外國人永居証即可辦理值機、安檢、登機等手續，無需再出示登機牌或電子二維碼憑証，可以省下不少時間，無紙化流程也更加環保。”首都機場運行控制中心運行值班經理馮立偉介紹。雖然有了新方式，但不少旅客還是會選擇傳統值機方式。為此機場增設了69台自助值機設備，節省旅客值機等待時間。

　　春運期間，旅客証件忘帶或遺失總是難免。首都機場公安局北京首都國際機場分局東航站區派出所副隊長姜曉東介紹，今年春運，旅客可以實現掃碼一鍵辦理臨時登機証明，整個過程在2分鐘內即可解決。

　　在四川航空值機櫃台，旅客張先生的行李超重，拆開打包好的箱子取出兩件行李后，箱子重量問題解決了，可隨身背包已經滿滿當當，多出來的行李裝不下，怎麼辦？

　　一款行李便捷袋“解了圍”。地勤人員為張先生提供了這款便捷袋。“袋子雖小，卻提升了旅客托運效率和乘機體驗。”四川航空北京分公司黨委書記馮佔凱介紹，“我們還印制了手提行李尺寸限制圖示，方便乘客閱知關於超大、超重、超件等不能隨身攜帶登機行李的規定。”

　　“帶著孩子可以走綠色通道”“沒有行李箱的旅客可以走快速通道”……3號航站樓安檢區導流帶外，安檢人員不斷對旅客進行分流。“在確保安全的前提下提升安檢效率，我們還針對春運期間研學、出游等團隊出行較多的特點，與旅行社建立溝通機制，根據樓門實時客流量及預約團隊航班信息，實現最快過檢樓門，避免大客流擁堵。”首都機場安保公司東區安檢部三科副科長劉建平介紹。

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