本報記者 曹政

　　近日，《關於北京市加快建設國際綠色經濟標杆城市的實施意見》印發。市發改委10月26日解讀《實施意見》時表示，國際綠色經濟標杆城市將與北京正在建設的全球數字經濟標杆城市形成“雙標杆引領、雙引擎驅動”，進一步推動新時代首都高質量發展。

　　根據《實施意見》，到2035年，北京將全面建成國際綠色經濟標杆城市。此前《北京市關於加快建設全球經濟標杆城市的實施方案》提出，到2030北京將建設成為全球數字經濟標杆城市。

　　全球趨勢

　　北京發展綠色經濟有良好基礎

　　“發展綠色經濟已成為全球趨勢，綠色技術創新和產業變革正在加速演進。”市發改委主任楊秀玲解釋，美國、歐盟、日本等主要經濟體正在加速布局綠色經濟，比如美國出台的通脹削減法案，就涉及3690億美元能源和氣候變化領域的支出。

　　近年來，本市大力實施綠色北京戰略，為發展綠色經濟提供了良好基礎和有利條件。楊秀玲介紹，過去多年，北京市打好污染防治攻堅戰，推動碳達峰碳中和，實現了十年間PM2.5濃度降幅超60%、碳排放強度降幅達50%的歷史性成就，在經濟快速發展的同時，實現了天更藍、地更綠、水更清，城市更美麗。

　　同時，北京市還聚集了豐富的綠色經濟各類發展要素。到2023年底，全市綠色技術發明專利累計授權量達到3.3萬件、年均增速13.9%。在綠色金融領域，北京市綠色貸款規模保持穩步增長，從2017年到2023年的七年間，綠色貸款規模由5956億元增長至1.9萬億元。

　　七大綠色產業

　　拓展智能貨運等自動駕駛應用場景

　　北京冬奧同款氫燃料客車變身公交車，氫能重卡將鐵路貨運車廂卸下的石料運往工地，市民餐桌上的美食也經氫燃料冷鏈運輸車送達……真正零排放的燃料電池汽車正駛入不同生活場景。

　　《實施意見》明確提出強化七大戰略性基礎性綠色產業培育，其中首先就是先進能源產業。本市將引領化石能源轉向可再生能源的發展趨勢，加快推動氫能、太陽能、風能、儲能等關鍵技術突破和裝備產業化。同時，提升氫燃料電池產業規模和技術水平，建設中遠途、中重型氫能貨運示范專線，推動建設一批生物質制氫中心。

　　記者注意到，在智能網聯新能源汽車產業方面，《實施意見》提出，大力發展融合高級別自動駕駛技術的智能網聯新能源汽車產業。本市將以高級別自動駕駛示范區為引領，完善車路協同基礎設施建設，加快拓展智能貨運、場站接駁、道路清掃等自動駕駛應用場景﹔以整車企業智能網聯新能源轉型升級需求為牽引，打造具有世界領先水平的新能源整車“智造工廠”。

　　五大標杆工程

　　城市更新中將全面融入綠色發展理念

　　《實施意見》提出，將有序組織實施綠色技術創新、綠色產業培育、綠色宜居城市建設、綠色文化涵育、綠色合作共建共享五個方面的標杆引領工程，確保國際綠色經濟標杆城市建設各項任務落地見效。

　　綠色宜居城市建設方面，將推動首都花園城市建設，在城市更新中全面融入綠色發展理念，加快高級別自動駕駛示范區建設，推動能源系統綠色低碳智慧轉型，完善再生水輸配工程，提高固體廢棄物資源化利用水平，加強京津冀晉蒙等區域綠電合作。

　　綠色合作共建共享方面，將推動北京城市副中心國家綠色發展示范區建設，加強與河北雄安新區綠色發展城市典范、中新天津生態城合作聯動，積極融入綠色“一帶一路”建設，加強與國際友好城市綠色交流合作。

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