人民網北京8月29日電 （記者董兆瑞）記者從北京市交通委獲悉，自9月2日起，北京進一步拓展通學公交服務規模，在城六區和通州、大興共8個區，計劃新增通學公交線路40條，新增服務學生3800余人，總計開通通學公交線路273條，服務學校108所，服務學生1.46萬人，計劃配車533部。

同時，北京還將探索常規公交服務通學新模式，在回天地區9條常規公交線路試點採取區間車、加密間隔調度措施，服務7所學校約810名學生通學出行。

北京市交通委相關負責人介紹，北京自2023年9月推出通學公交試點以來，為學生提供了從家門到校門“點對點”服務，保障學生家長“安全、便捷、高效、准時”出行。今年春季學期，通學公交試點范圍擴展至8個區。在此基礎上，今年秋季學期在保持通學公交“一人一座”“手遞手接送”等服務水平不變的基礎上，進一步擴大服務規模，護航送學路。

前期，市級專班組織各試點區級專班積極開展了需求摸排統計。根據學生需求的變化，對線路進行合並、拆分、撤銷調整，將27條線路通過串並線方式，調整合並為14條，累計撤銷線路13條，如通學公交114路與通學公交120路合並串聯，車輛滿載率增加29%，運營效率得到有效提升﹔因升學等原因，撤銷線路27條﹔開通新線路40條，其中，新開34條線路服務新增服務學校13所，新開6條線路，服務既有學校3所。

除持續優化、調整、新開通學公交線路服務通學出行外，北京交通部門正在探索常規公交服務通學新模式。據調查，“回天地區”作為大型居住社區，區域路網較為密集、常規公交線路豐富、學校分布相對集中，共計58條常規公交線路途經區域內21所中小學，學校周邊共有公交站位109處，日均運送學生6300余人次。

鑒於此，通學公交市級專班充分利用既有公交線路資源，探索通過常規公交服務通學新模式，上下學時段通過調整站位、增發區間車、加開大站快車等措施，服務學生公交出行。採用常規票價及常規公交運營模式，學生刷卡乘車0.5元/次，其他乘客也可乘坐。秋季學期開學，將在昌平二中（育知學校）、回龍觀學校、霍營中心小學等7所學校周邊9條常規公交線路試點採取區間車、加密間隔調度措施，預計服務學生810名通學出行。

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