日前，由馬士基負責船運，中糧集團與其新加坡客戶一豐公司完成了又一單全環節、可互操作的貿易數字化實單試點。該試點由北京市商務局（北京市“兩區”辦）和新加坡資訊通信媒體發展局（IMDA）推動，是雙方於2023年12月簽署《國際信息產業和數字貿易港合作諒解備忘錄》后的首個落地成果。該試點助力中糧與一豐將更多貿易方納入其貿易數字化網絡，探索新的全環節應用場景和常態化運營。

此次試點是中糧工業食品進出口有限公司對一豐的罐頭食品集裝箱出口，由馬士基從中國廈門港海運至新加坡港。馬士基在集成了TradeTrust標准框架的信貿鏈上操作，4月25日簽發電子提單，5月2日完成交單。信貿鏈是由北京貿易科技聯盟的秘書長單位、北京慧貿天下公司開發的區塊鏈網絡，已實現其不同底層區塊鏈技術（包括長安鏈和星火鏈）之間的跨鏈互操作。買賣雙方貨主在合同簽訂、海關通關、提單流轉、貨款支付等貿易全環節實現了無紙化，且貿易各方對貨物狀態可全程一站式實時追蹤。

此前，通過太平船務在國際區塊鏈網絡上簽發基於TradeTrust的電子提單、並與信貿鏈對接，中糧與一豐於2023年10月完成了中國-新加坡之間首個全環節、可互操作的貿易數字化實單試點。馬士基也於2023年8月簽發基於TradeTrust的電子提單，助力新加坡與印度間首次實現全程無紙化、可互操作的貿易融資試點。

上述國際創新試點表明，全環節、可互操作的數字化可為貿易各方降本增效。以中糧工業食品為例，全環節貿易數字化至少可降低其30%的業務操作成本。作為食品行業的龍頭貨主企業，中糧可以通過利益共享，帶動其貿易伙伴加入貿易數字化網絡，實現多方共贏和常態化運營。

下一步，北京市“兩區”辦和IMDA將繼續與業界合作，積極推動更多貿易數字化試點和商業化運行，不斷提升系統間的互操作性和可拓展性。

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