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北京軌道交通建設實現“開門紅” 今年再開3條地鐵新線

2024年04月03日15:39 | 來源:人民網-北京頻道
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人民網北京4月3日電 (董兆瑞 李世奇)記者從北京市重大項目辦、京投軌道公司獲悉,今年北京在建軌道交通線路達11條(段),在建裡程222.7公裡。目前,所有在建工程均已全面開工建設。同時,今年北京軌道交通建設的總體目標也已明確,將開通3號線一期、12號線、昌平線南延一期剩余段3條(段)地鐵新線。

“城市軌道交通建設是重要的民生工程,也是實現城市運行、管理、服務各方面高質量發展的重要抓手。”北京市重大項目辦軌道二處處長周光輝表示,目前,所有在建工程正按照工期節點目標穩步推進,一季度已完成全年投資目標的20.5%,建安投資同比增長37.9%,超額完成市政府下達的一季度投資目標,實現了“開門紅”。

薊門橋站今年將隨新線路開通投入運營。人民網 李世奇攝

記者了解到,今年軌道交通建設將實現“三通、兩開、一站五口”的總體目標。其中,“三通”是指今年將實現3號線一期(東四十條—東風)、12號線(四季青橋—東風)、昌平線南延一期剩余段(西土城—薊門橋)共3條(段)、45.3公裡線路初期運營,屆時北京市城市軌道交通運營裡程將超過880公裡。

“目前,3條擬開通線路主體結構均已完成,12號線正在進行空載試運行,3號線一期正在進行樣板段動車調試,昌平線南延一期剩余段已完成項目驗收。”京投軌道公司計劃調度部部長王帥說。

薊門橋站今年將隨新線路開通投入運營。人民網 李世奇攝

薊門橋站是地鐵12號線和昌平線的換乘車站,今年將隨新線路開通投入運營。今天上午,記者在薊門橋站施工現場看到,目前車站主體結構已完成,車站裝修工作也進入收尾階段。其中,昌平線站廳以燕京八景之一的“薊門煙樹”為主題,站廳中央的立柱上,金屬雕刻的樹葉造型與柱體裝飾融為一體,極具現代美感。此外,車站臨近北京電影制片廠、中央新聞紀錄電影制片廠等單位,因此12號線車站的裝修則突出了電影的主題。

薊門橋站投用后,昌平線沿線市民將不用換乘,即可直達北三環,進一步便利出行。與此同時,兩線換乘也十分便捷。記者注意到,12號線與昌平線的站廳為同層“T”字型布置,沒有換乘通道,兩線換乘距離最短僅20余米,乘客未來可避免“翻山越嶺”式換乘。

薊門橋站今年將隨新線路開通投入運營。人民網 李世奇攝

此外,今年軌道交通建設還將實現1號線支線和M101線一期2條線路全面開工建設。目前,1號線支線已於1月18日實現開工建設,M101線一期正在推進施工招標工作。“一站五口”即實現已通車線路的1座車站5個出入口投運,即昌平線南延一期朱房北站和學院橋站D2口,亦庄線亦庄火車站B口及C口、14號線阜通站A2口和大興線新宮站D口,目前各項目正在按計劃推進各項工作。

(責編:董兆瑞、高星)

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