本報記者 曹政

　　記者昨天從北京市發改委等部門舉行的新聞發布會上獲悉，京津冀已推動179項政務服務事項“同事同標”，234項實現“跨省通辦”，北京與雄安兩地政務服務也正在加速同城化。

　　京雄政務服務加速同城化

　　“過去辦事得跑北京，現在在家門口就把北京的事辦成了。”北京城市副中心設在北三縣的政務服務大廳裡，“跨省通辦”窗口去年讓辦事人少跑腿3萬多公裡，節省700余小時。

　　這源於政務服務的“跨省通辦”。數據顯示，京津冀和雄安新區相互推出234項“區域通辦”事項。

　　不僅如此。經過反復“對標對表”，京津冀三地政務服務部門共同公布第一批165項資質資格互認清單，涉及市場監管、農業農村、交通運輸等14個部門，包括人力資源、建筑、測繪、工程等50個類別的從業資質資格，進一步降低企業群眾跨區域辦事的制度性交易成本。

　　京津冀自貿試驗區“同事同標”范圍也不斷擴大，先后推出4批共179項“同事同標”政務服務事項，在三地自貿試驗區乃至更大地域范圍辦事，實現無差別受理和同標准辦理。

　　記者獲悉，三地簽署了新一輪合作框架協議，圍繞緊急事項處理、知識庫建設、數據信息對接等內容，探索區域協同治理的路徑和方法，推動建立京津冀熱線協同服務標准。目前，已實現三地17個城市政務服務熱線訴求事項“一鍵互轉”。

　　三地攜手打造世界級機場群

　　伴隨著北京企業、河北企業在天津港“船邊直提”“抵港直裝”，貨物通關物流環節減少、效率提高，進口貨物提箱用時由原先1到2天壓縮至最短1.5小時，出口貨物集港預期由5天壓縮至1到2天。

　　這背后是京津冀商務、口岸、海關部門深化改革創新，推動口岸營商環境協同發展。

　　對於備受關注的空港協同發展方面，市商務局相關負責人介紹，首都機場、大興機場已經形成“雙樞紐”空港格局，濱海機場、正定機場優勢互補，國家相關部門正在研究編制《京津冀世界級機場群建設方案》，推動與京津冀城市群發展相適應的“三地四場”機場體系建設，打造京津冀世界級機場群。

　　“下一步將深化京津冀口岸合作和通關協作，推動京津冀通關物流信息互聯互通，完善‘通道+樞紐+網絡’物流體系，強化區域商貿物流基礎設施建設協同合作。”市商務局相關負責人說，未來還將推動京津冀“三地四場”“四港五區”口岸通關物流服務“同事同標”，提升服務規范化、標准化、高效化水平。

　　全面清理企業跨區域經營障礙

　　協同發展的速度加快。2022年，京津冀三地市場監管部門專門簽訂合作框架協議，明確三地企業登記機關共同推進企業開辦、變更、注銷政策流程協同一致，全面清理對企業跨區域經營、遷移設置的不合理條件和妨礙統一市場和公平競爭的政策。

　　北京市市場監督管理局相關負責人披露：目前已經簡化企業跨區域遷移手續，實現遷入、遷出調檔和住所（經營場所）變更登記“一窗受理、同步審核、限時辦結”﹔北京市朝陽區、通州區、大興區、經濟技術開發區，河北雄安新區、北三縣，天津市河東區、經濟技術開發區等試點地區（區域）先行先試，開展營業執照異地“辦、發、領”﹔雄安新區企業檔案信息化管理平台與北京市市場監督管理局企業檔案系統對接，實現了企業登記電子檔案信息在線互查。

　　“下一步將與三地相關部門密切對接，加強聯動，挂圖作戰，壓茬推進，著力推動三地資源共享、互認互通、同事同標、高效協作、協同開放，為助力區域高質量發展提供有力支撐。”北京市發改委相關負責人說。

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