人民網北京10月21日電（記者 高星）日前，朝陽區望京西路與阜通西大街交叉口改造正式完成，通過科學規劃，該路口增設了7處行人過街安全島，並將斑馬線前移，三向斑馬線相通，行人過街距離縮短約30%。同時增加完善10余套科技設備，完善周邊監控系統。利用空閑場地新建一處1400平方米街角公園，配套修建了休憩設施、燈光照明以及道路綠化，區域慢行系統更加舒適，街景環境得到大幅提升。

從北四環望京橋向北行駛，第一個經過的路口便是望京西路與阜通西大街交叉口。這是個呈“Y”形路口，夾口處便是望京地標“望京歡迎你”牌樓。據介紹，該路口總面積約8000平米，是北京市比較大的路口之一。望京西路、阜通西大街為城市主干路，是進出望京地區的兩條重要交通干道，平時交通流量較大。

此前，該路口由於范圍較大，過街距離長導致安全性差，路口范圍內的3個開口直接出入主路，對路口交通轉向影響大，存在安全隱患。是望京地區事故交通事故高發區域，也是居民們普遍反映的“問題路段”。為改善該路口交通出行環境，朝陽區在市交通委、市交管局等市級部門的大力支持下，系統研究整治措施，區政府多次召開專題會議部署改造工作，交通、交管、屬地、綠化等多部門聯合調研，並充分征求社會各界意見，最終編制了《望京西路與阜通西大街交叉口改造方案》。

針對居民反映的“過街距離長，過街途中若遇紅燈，無駐足等待空間”的情況，本次改造在保証交通順暢的前提下，決定縮小路口范圍，增設行人二次過街安全島。在施工中，該交叉口三向路口的車輛停止線均進行了前移，三個斑馬線連成了矩形，路口范圍縮小至3000平方米，縮小約60%，行人過街距離縮短約30%，同時增加行人過街安全島7處，增加非機動車專用左轉信號燈設置模式，非機動車、行人的路權及安全保障得到提升。

路口范圍縮小，縮出來的空余區域如何處理？記者了解到，朝陽區將積極落實道路綠化要求，見縫插綠、留白增綠，在該區域增設一個街角公園，面積約1688平方米，除去鋪裝外，將增加910平方米綠化面積，同時在路口兩側增加行道樹，補植國槐、白蠟、紫葉李、西府海棠等130株，提高慢行舒適度與街區環境。

據了解，改造后的路口，不僅更安全、更美觀，還更智能。本次改造增加了10余套科技設備，在保障正常交通執法功能的基礎上，該路段通過系列科技設備，融合最新的高精地圖技術及邊緣計算技術，構建了“智慧+感知”能力，路口的信號控制系統採用聯網聯控的信號機，實現了單點及區域自適應，能夠利用當前路口車輛及行人的過街需求，生成最優的控制策略，保障機動車和行人安全有效的通過路口，用科技力量賦能交通治理。

接下來，朝陽區還將對該路口改造后成效進行科學評價，針對行人、非機動車、機動車出行特征進行對比分析，后續將根據大數據結果及群眾訴求，不斷優化完善交通組織，綜合提升科學管理水平，提升群眾交通出行滿意度。

與此同時，為進一步提升望京區域交通出行環境，朝陽區還開展了望京地區交通治理需求社會調查，了解群眾所思、所憂、所盼，找准並解決影響望京地區交通發展的實際問題、突出問題，共計收回問卷2萬余份，收集有效留言2500余條，目前正進行整理解析，匯聚全民智慧，推動科學決策，為群眾辦實事、解難題，以順暢的交通體驗為群眾提升安全、幸福感和獲得感。

分享讓更多人看到