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部分螺栓、螺母採用鉻鉬合金鋼避免脆裂,特制開關避免低溫下正負極“拉弧現象”……1月6日寒潮來襲,我國新型時速350公裡復興號高寒動車組,首次在中國鐵路北京局集團有限公司北京動車段朝陽動車運用所亮相,展示了特殊的“戰寒”性能。據悉,新型高寒動車組能夠在-40℃環境下運行,有望在我國高寒地區高速鐵路——京哈高鐵上線運營。
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