全國鐵路列車運行圖昨起調整

　　本報訊（記者 王薇）7月1日零時起，全國鐵路實施三季度列車運行圖，多條新線相繼開通。同時，為期62天的2020年暑運也同步開啟。國鐵集團表示，暑運期間，在實施三季度新圖基礎上，鐵路將根據客流變化，實施“一日一圖”。

　　北京青年報記者從北京南站了解到，今年暑運自7月1日開始到8月31日結束，共計62天。受疫情影響，南站的客流將在短期內處於低位運行，暑運期間以商務客流、通勤客流為主，主要集中在上海、濟南、天津等方向。為更好地滿足旅客出行需求，科學合理安排運力，7月1日零時起，北京南站將實施新的列車運行圖。運行圖調整后，北京南站基本運行圖達到251.5對，運能達到21.48萬人，其中17輛大編組復興號列車增開5列，京滬高鐵目前共達到27列，佔比超過22%，客運能力進一步提升。

　　調圖后，新增北京南-寧波G273/G274次高速動車組1對，北京南-杭州東G43/G42次蚌埠南至杭州東間改經由合蚌、合福、合杭、寧杭高速線，G23/G30次運行區段調整為北京南-蕪湖，合肥南至蕪湖間經由合福、合杭高速線運行，充分滿足旅客出行需求。

　　2019年暑運期間，為緩解夏季陽光直射，降低候車室溫度，提高旅客候車的舒適性。北京南站就在候車室天窗玻璃上，嘗試使用了新型隔熱納米節能材料。今年暑運前，涂膜的面積已經達到1000塊（約5000平方米），有效地阻隔了大量太陽能熱量。

　　北京南站再次提示旅客，非必要不離京，請有出行需求的旅客朋友們佩戴好口罩，做好自身防護措施，提前准備好7日內核酸檢測陰性証明，主動配合車站測溫和核酸檢測陰性証明查驗工作，如有發熱或出現身體不適等情況，請及時聯系車站工作人員。

　　北京青年報記者從國鐵集團了解到，7月1日前后，我國鐵路多條新線開通運營，大幅提升區域運輸能力。合杭高鐵合肥至湖州段開通后，安排每日開行動車組列車60.5對，中東部地區旅客出行更加便利﹔南通至上海鐵路開通后，安排每日開行動車組列車46對、貨物列車6對，鐵路過江運輸能力大幅提升，上海與蘇北地區的聯系更加緊密﹔喀左至赤峰高鐵開通后，安排每日開行動車組列車8對，內蒙古赤峰地區經京沈高鐵接入全國高鐵網﹔安順至六盤水高鐵開通后，安排每日開行動車組列車10對，貴州六盤水地區經滬昆高鐵接入全國高鐵網﹔格庫鐵路青海段開通后，安排每日開行旅客列車1對、貨物列車2對，為西北地區資源開發、助力脫貧攻堅提供支撐。