地鐵S1線門頭溝段將成風景線

本報訊（記者張驁 通訊員趙盈春）疫情向好，復工復產腳步加快，地鐵S1線門頭溝段城市景觀提升工程也正在有序推進，該段景觀提升工程於2018年正式啟動，截至目前，工程累計完成總進度的85%，其中喬灌木種植8600余株，地被種植約8.4萬平方米，計劃5月底完工。

這條線不僅是客運線，還是一條風景線。記者看到，在上岸站西北側的機非隔離綠化帶附近，一輛起重機正在吊起一棵4米多高茁壯的國槐，緩慢地升起后小心地將樹苗移向事先挖好的樹坑裡，隨后兩個工人把樹苗扶正，另外一名工人揮鍬填土。移栽、扶苗、填土、圍堰、澆水，一個上午的時間，工人們共栽下國槐、西府海棠等樹苗50余株。

據門頭溝區城市管理委員會相關負責人介紹，本次景觀提升工程主要對S1線門頭溝段沿線，設計總綠化面積約11萬平方米，主要選擇國槐、法桐、油鬆、西府海棠、紫薇、山桃、金葉女貞等植物，打造三季有花、四季有景的景觀效果。

按照區段不同，城市景觀提升工程以粉色、金色、紫色為主色調設計了三個不同的主題。其中，石廠站至小園站2.4公裡區段以“落櫻繽紛”為主題。這段軌道在景觀提升上，以粉色為沿線基調，主要選用春花量大、色彩呈淺粉色的櫻花作為基調樹。

小園站至橋戶營站2.2公裡區段以“楓霜盡染”為主題，將採用原生鄉土樹種，以白蠟、元寶楓等秋季金色葉樹種為骨干，構建自然植物群落。新城大街石龍路至體北路1.1公裡區段以春花爛漫，秋色果香為主題，以原生樹種構建植物群落，用玉蘭、西府海棠、紫薇、元寶楓、國槐、白皮鬆結合地被類植物共同營造三季有花、四季常青的生態可續的自然線性景觀。

本報記者 王海欣 攝